本周五上午深沪股指双双走出小幅跳空低开，逐波小幅震荡盘稳的态势,市场显示出现了一定的分歧局面。大盘震荡盘稳，个股轮动。盘面上看，目前两市个股上涨和下跌的比例是1：2左右,而在游资主导的行情中，一些投资价值开始显现的品种值得我们中线关注，特别是市盈偏低的股票将给我们带来低吸的机会。大中型客车行业的龙头企业，今年3月该公司首台采用节能环保欧ⅲ电控发动机的zk6107h车型进行性能测试后，7月24日宇通客车首台全铝公交客车样车下线，这台全铝样车由于大量采用铝材，车身重量减轻约46％，从而可有效降低燃油消耗，并减少温室气体排放。作为我国节油客车龙头企业，公司有望在国家节油、节能政策扶持下获得快速成长，而其一直业绩优良，目前市盈率仅仅7倍，价值明显低估，建议投资者关注！
大中型客车的龙头 前景广阔
宇通客车（600066）作为国内大中型客车的龙头企业，公司主要产品为大中型客车，其中大型客车占销量的一半以上。公司现有年产12000辆整车和6000辆客车专用底盘的生产能力，为亚洲生产规模最大的大中型客车生产企业。目前宇通客车已销往30多个国家和地区，在20个国家均有自己的经销商。07年公司累计生产客车24724辆，销售客车24243辆，实现营业收入788077.26万元，实现了销售金额和数量的双增长，超额完成了年初制定的任务。目前宇通客车占据了国内21％的市场份额，中高档客车在产品销量中的比重由2001年的26％提高到2007年的79％；是亚洲生产规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地以及国家一级整车全自动检测线和世界领先的vogel座椅生产线等。06年8月，公司获得了“出口免验”认证；07年城市客车销量达到3383辆，在上海、广州、深圳等沿海发达城市，市场占有率进一步提升。
节油客车龙头 政策扶持
国务院总理温家宝23日主持召开国务院常务会议，研究部署加强节油节电工作和开展全民节能行动，审议并原则通过《公共机构节能条例（草案）》和《民用建筑节能条例（草案）》，毕竟在能源紧缺的今天，节油节电工作有望成为未来工作重点；在加大节油、节能客车以及城市公交客车的开发和生产方面，今年3月该公司首台采用节能环保欧ⅲ电控发动机的zk6107h车型开进青海与西藏接壤的唐古拉山进行性能测试，经过测试，该车体现出良好的运营表现和节油性能；7月24日宇通客车首台全铝公交客车样车下线，这台全铝样车由于大量采用铝材，车身重量减轻约46％，从而可有效降低燃油消耗，并减少温室气体排放。这款新一代节能环保客车由宇通和美铝公司联合研制开发。该样车研发项目2007年7月立项，先后经历了设计开发、计算分析、样车试制和测试分析等阶段。通过将先进的制造技术和全铝框架结构设计相结合，在保证客车安全性和提升性能的同时，大幅降低客车车重，从而降低温室气体排放并提高燃油经济性，以节能环保技术创新助力中国快速增长的交通运输产业。宇通客车公司副总经理王文兵对全铝车身城市客车研发的前景充满信心，公司有望在国家节油、节能政策扶持下获得快速成长。
7倍市盈率 价值低估
二级市场上，该股自高位下跌至今已高达60％多，目前市盈率仅仅7倍，价值明显低估，经过长时间的低位横盘整理，蓄势相当充分，底部量能逐步放大，在节能、节油项目受到国家大力支持之际，该股后市将迅速拉升脱离底部，建议投资者关注！
